పోస్ట్ ఉత్ప్రేరకం ఇంధన ట్రిమ్ సిస్టమ్ చాలా రిచ్ అంటే ఏమిటి?
P2097 కోడ్ అంటే ఏమిటి? డయాగ్నస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్ (DTC) P2097 అంటే పోస్ట్ క్యాటలిస్ట్ ఫ్యూయల్ ట్రిమ్ సిస్టమ్ టూ రిచ్ బ్యాంక్ 1. దిగువ బ్యాంక్ 1 ఆక్సిజన్ సెన్సార్ రిచ్ కండిషన్ను నమోదు చేసినప్పుడు ఇది ట్రిగ్గర్ చేయబడుతుంది. అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ల మధ్య వ్యత్యాసం గురించి తెలుసుకోవడానికి, మా వివరణను ఇక్కడ చదవండి.
విషయ సూచిక
- ఇంధన ట్రిమ్ వ్యవస్థ అంటే ఏమిటి?
- సిస్టమ్ చాలా రిచ్ కోడ్కి కారణం ఏమిటి?
- ఇంధన వ్యవస్థ చాలా గొప్పగా ఉండటానికి కారణం ఏమిటి?
- నా కారు ఎందుకు చాలా గొప్పగా నడుస్తోంది?
- MAF సెన్సార్ ఎక్కడ ఉంది?
- నా మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ని ఎలా రీసెట్ చేయాలి?
- మీరు ఇంధన ట్రిమ్లను ఎలా రీసెట్ చేస్తారు?
- నా దీర్ఘకాలిక ఇంధన ట్రిమ్ ఎందుకు ఎక్కువగా ఉంది?
- నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు ప్రతికూల ఇంధన ట్రిమ్కు కారణమేమిటి?
- నేను P0175 కోడ్తో డ్రైవ్ చేయవచ్చా?
- చెడ్డ O2 సెన్సార్ P0175 కోడ్కు కారణమవుతుందా?
- వాక్యూమ్ లీక్ గొప్ప పరిస్థితిని కలిగిస్తుందా?
- చెడ్డ స్పార్క్ ప్లగ్లు గొప్ప పరిస్థితిని కలిగిస్తాయా?
- ఎగ్జాస్ట్ నుండి తెల్లటి పొగ కారణమవుతుంది?
- నా ఎగ్జాస్ట్ ఎందుకు గొప్ప వాసన కలిగి ఉంది?
- అధ్వాన్నంగా నడుస్తున్న రిచ్ లేదా లీన్ ఏమిటి?
- మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ను పరిష్కరించడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
- మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ని ఫిక్స్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
- MAF సెన్సార్ను శుభ్రపరచడం పని చేస్తుందా?
- మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ కోసం ఫ్యూజ్ ఉందా?
- బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయడం వల్ల MAF సెన్సార్ రీసెట్ అవుతుందా?
ఇంధన ట్రిమ్ వ్యవస్థ అంటే ఏమిటి?
ఫ్యూయల్ ట్రిమ్ అంటే ఏమిటి? గాలి-ఇంధన నిష్పత్తులు (λ లేదా లాంబ్డా అని పిలుస్తారు) మరియు దహనానికి సంబంధించిన అన్ని సమస్యలను భర్తీ చేయడానికి ఇంజిన్ నియంత్రణ వ్యవస్థను ఇంధన ట్రిమ్లు ఉపయోగిస్తాయి. ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) లేదా పవర్ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) ఇంజిన్లోకి ఎంత గాలి ప్రవహిస్తుందో తెలుసుకోవడానికి కొన్ని సెన్సార్లను ఉపయోగిస్తుంది.
సిస్టమ్ చాలా రిచ్ కోడ్కి కారణం ఏమిటి?
ఇంజన్లోకి తగినంత గాలి ప్రవేశించకపోవడం వల్ల రిచ్ మిశ్రమం పరిస్థితులు తరచుగా సంభవిస్తాయి. తనిఖీ చేయవలసిన మొదటి విషయం ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఎంట్రీ ఎయిర్ ఫ్లో అన్నీ స్పష్టంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. చాలా పరిమితం చేయబడిన అసాధారణమైన డర్టీ ఎయిర్ ఫిల్టర్ రెండు కోడ్లను సెట్ చేయడానికి కారణమవుతుంది.
ఇది కూడ చూడు షాన్ వెస్టోవర్ ఎవరు?
ఇంధన వ్యవస్థ చాలా గొప్పగా ఉండటానికి కారణం ఏమిటి?
గాలి-ఇంధన మిశ్రమంలోకి ఎక్కువ గాలిని ప్రవేశపెట్టే వాక్యూమ్ లీక్ లేదా గాలి-ఇంధన మిశ్రమంలోకి తగినంత ఇంధనాన్ని ఇన్పుట్ చేయని బలహీనమైన ఇంధన వ్యవస్థ వల్ల రిచ్ కండిషన్ ఏర్పడుతుంది.
నా కారు ఎందుకు చాలా గొప్పగా నడుస్తోంది?
కారు సమృద్ధిగా నడుస్తున్నప్పుడు, ఇంజిన్ చాలా ఇంధనం మరియు చాలా తక్కువ గాలిని అందుకుంటున్నదని అర్థం. మీ కారు రిచ్గా నడుస్తుంటే క్రాంక్ చేసి డ్రైవ్ చేస్తుంది, కానీ మీరు తక్కువ గ్యాస్ మైలేజ్, స్లో యాక్సిలరేషన్ మరియు గ్యాసోలిన్ యొక్క బలమైన వాసన (ముఖ్యంగా పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు) వంటి లక్షణాలను అనుభవించే అవకాశం ఉంది.
MAF సెన్సార్ ఎక్కడ ఉంది?
మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ (MAF) అనేది కారులో ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్లో కీలకమైన భాగం. ఇది ఎయిర్ ఫిల్టర్ మరియు ఇంజిన్ ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్ మధ్య ఉంది.
నా మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ని ఎలా రీసెట్ చేయాలి?
మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, ఇంజిన్ లైట్ని ఆన్ చేయండి, అది ఇప్పటికీ దాని పనితీరును కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మొత్తం సిస్టమ్ను పూర్తిగా రీసెట్ చేయడానికి మీరు బ్యాటరీని అన్హుక్ చేసి, 10 నిమిషాల పాటు అన్హుక్ చేయకుండా వదిలివేయవచ్చు. 10 నిమిషాల కంటే ఎక్కువసేపు హుక్ చేయకుండా వదిలేస్తే బ్యాటరీ దానికే హాని కలిగించదు.
మీరు ఇంధన ట్రిమ్లను ఎలా రీసెట్ చేస్తారు?
ఇది బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయడం, 10 నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం వేచి ఉండటం మరియు/లేదా సిస్టమ్ను విడుదల చేయడానికి జ్వలన కీని స్టార్టర్ స్థానానికి మార్చడం ద్వారా జరుగుతుంది.
నా దీర్ఘకాలిక ఇంధన ట్రిమ్ ఎందుకు ఎక్కువగా ఉంది?
ఇంధన ట్రిమ్ సంఖ్యలు ఎందుకు ఎక్కువగా ఉన్నాయి? LTFT లేదా మొత్తం ఇంధనం ట్రిమ్ ప్లస్ 10% కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, PCM గాలి/ఇంధన నిష్పత్తి చాలా తక్కువగా ఉందని భావిస్తుంది మరియు STFT నియంత్రణను సరైన శ్రేణికి తీసుకురావడానికి ఇంధనాన్ని జోడిస్తుంది.
నిష్క్రియంగా ఉన్నప్పుడు ప్రతికూల ఇంధన ట్రిమ్కు కారణమేమిటి?
MAF సెన్సార్ నిష్క్రియంగా ఉన్న గాలి ప్రవాహాన్ని ఎక్కువగా అంచనా వేస్తుంది, ఇది ప్రతికూల ఇంధన ట్రిమ్ విలువలను కలిగిస్తుంది. ఇది క్రూజింగ్ వేగంతో గాలి ప్రవాహాన్ని తక్కువగా అంచనా వేస్తుంది, ఇది సానుకూల ఇంధన ట్రిమ్ విలువలకు కారణమవుతుంది.
ఇది కూడ చూడు దొంగిలించబడినది దొంగతనం యొక్క భూతకాలం?
నేను P0175 కోడ్తో డ్రైవ్ చేయవచ్చా?
P0175 కోడ్తో అనుబంధించబడిన సమస్యలు డ్రైవ్ చేయడం అసాధ్యం కాదు. అయినప్పటికీ, మీ వాహనం చాలా అసమర్థంగా ఉంటుంది మరియు మీరు కోడ్ను ఎక్కువ కాలం చికిత్స చేయకుండా వదిలేస్తే మరింత తీవ్రమైన సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు. గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి చాలా ఎక్కువ గ్యాసోలిన్ వైపుకు మారినప్పుడు, మీరు ఒక్కో గాలన్కు తక్కువ మైళ్లు డ్రైవ్ చేస్తారు.
చెడ్డ O2 సెన్సార్ P0175 కోడ్కు కారణమవుతుందా?
సాధారణ P0175 నిర్ధారణ తప్పులు చాలా మంది వ్యక్తులు చెడ్డ రీడింగ్ను పొందిన వెంటనే గాలి-ఇంధన సెన్సార్ లేదా O2 సెన్సార్ను భర్తీ చేస్తారు, అయితే మూల కారణం తరచుగా మురికి లేదా తప్పు మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ లేదా వాక్యూమ్ లీక్, దీని వలన O2 లేదా A/F ఏర్పడుతుంది. భర్తీ చేయడానికి భిన్నంగా చదవడానికి సెన్సార్.
వాక్యూమ్ లీక్ గొప్ప పరిస్థితిని కలిగిస్తుందా?
అవును, ఇది మీ కారును సన్నగా కాకుండా రిచ్గా నడుపుతుంది. MAF తర్వాత లీక్ అయినందున MAF ఆ గాలిని చదవలేదు.
చెడ్డ స్పార్క్ ప్లగ్లు గొప్ప పరిస్థితిని కలిగిస్తాయా?
చెడ్డ స్పార్క్ ప్లగ్లు రిచ్ను కలిగిస్తాయా? ఇంధన మిశ్రమం స్పార్క్ ప్లగ్లను ప్రభావితం చేయదు. ఇంజిన్ సమృద్ధిగా నడుస్తున్నప్పుడు, ఇంధనం/గాలి మిశ్రమంలో దాని కోసం రూపొందించిన దానికంటే ఎక్కువ ఇంధనం ఉంటుంది. మిశ్రమం సిలిండర్లకు చేరే ముందు నిర్ణయించబడినందున, చెడ్డ స్పార్క్ ప్లగ్ దానిని ఏ విధంగానూ ప్రభావితం చేయదు.
ఎగ్జాస్ట్ నుండి తెల్లటి పొగ కారణమవుతుంది?
ఎగ్జాస్ట్ నుండి తెల్లటి పొగ: ఇది ఎగ్జాస్ట్ పైపులో ఘనీభవనం లేదా ఇంజన్ కూలెంట్ లీక్ వల్ల ఏర్పడే మరింత తీవ్రమైన సమస్య వల్ల కలిగే ఆవిరి కావచ్చు. అధిక మొత్తంలో తెల్లటి పొగ తల రబ్బరు పట్టీ వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది.
నా ఎగ్జాస్ట్ ఎందుకు గొప్ప వాసన కలిగి ఉంది?
మీ వాహనం నుండి వచ్చే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాసోలిన్ వంటి వాసన కలిగి ఉంటే, అది తరచుగా అధికంగా ఉండే గాలి/ఇంధన నిష్పత్తి కారణంగా వస్తుంది. మీ వాహనం యొక్క దహన గదులలోకి చాలా ఎక్కువ ఇంధనం లేదా చాలా తక్కువ గాలి ప్రవేశిస్తున్నట్లు దీని అర్థం.
ఇది కూడ చూడు 326 ఏరియా కోడ్?అధ్వాన్నంగా నడుస్తున్న రిచ్ లేదా లీన్ ఏమిటి?
TLDR - కొంచెం లీన్గా నడపడం వల్ల ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మెరుగుపడుతుంది మరియు అదనపు శక్తిని అందిస్తుంది. అయినప్పటికీ, చాలా లీన్గా నడుస్తుంది మరియు ఇంజిన్ చాలా వేడిగా నడుస్తుంది కాబట్టి మీరు ఇంజిన్ వైఫల్యానికి గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది. సమృద్ధిగా నడపడం ఇంధనాన్ని వృధా చేస్తుంది మరియు కాలుష్యాన్ని పెంచుతుంది కానీ ఇంజిన్కు నష్టం కలిగించదు.
మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ను పరిష్కరించడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
సగటు మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ రీప్లేస్మెంట్ ధర మీరు మెకానిక్ లేదా DIYకి వెళ్లినట్లయితే $240 నుండి $330 వరకు ఉంటుంది. DIYకి అయ్యే ఖర్చు: $3 నుండి $240, మీరు ముందుగా MAFని క్లీన్ చేస్తారా లేదా దాన్ని భర్తీ చేస్తారా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అత్యవసరం: వాహనం దెబ్బతినకుండా ఉండేందుకు ఈ సేవను ఒక నెలలోపు చేయండి.
మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ని ఫిక్స్ చేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ రీప్లేస్మెంట్ కోసం సగటు ధర $220 మరియు $319 మధ్య ఉంటుంది. లేబర్ ఖర్చులు $36 మరియు $46 మధ్య అంచనా వేయబడ్డాయి, అయితే విడిభాగాల ధర $184 మరియు $273 మధ్య ఉంటుంది. ఈ శ్రేణిలో పన్నులు మరియు రుసుములు ఉండవు మరియు మీ నిర్దిష్ట వాహనం లేదా ప్రత్యేక స్థానానికి సంబంధించిన అంశం కాదు.
MAF సెన్సార్ను శుభ్రపరచడం పని చేస్తుందా?
MAF సెన్సార్ తప్పుగా ఉంటే, దానిని శుభ్రపరచడం సహాయపడుతుంది మరియు అనేక సార్లు, సమస్యను కూడా పరిష్కరించవచ్చు. దీన్ని ఇంట్లోనే చేసుకోవచ్చు. మీరు కాంపోనెంట్ను తీసివేసి, దాన్ని శుభ్రం చేసి, మీ ఇంజిన్ ఎయిర్ ఇన్టేక్ సిస్టమ్కు మళ్లీ జోడించాలి.
మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ కోసం ఫ్యూజ్ ఉందా?
మాఫ్ సెన్సార్ కోసం ఒక ఫ్యూజ్ ఉంది, కానీ ఇంజిన్ బే యొక్క ఆ వైపున ఉన్న ఇతర అంశాలను చాలా వరకు అమలు చేసేది అదే కాదు. సాధారణంగా ఫ్యూజ్ పాప్ అయినప్పుడు డెడ్ మాఫ్ కోసం మీరు పొందే కోడ్.
బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయడం వల్ల MAF సెన్సార్ రీసెట్ అవుతుందా?
బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయడం మాఫ్ సెన్సార్ని రీసెట్ చేస్తుందా? అవును. బ్యాటరీలోని సెన్సార్లు 15 నుండి 30 నిమిషాల తర్వాత రీసెట్ చేయబడతాయి.