ఫ్యానింగ్ లేదా థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
ఈ రకమైన బ్రేకింగ్ (థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు) మెరుగైన నియంత్రణను ఇస్తుంది, స్కిడ్డింగ్ ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు తక్కువ స్టాప్‌ను ఇచ్చే జారే పేవ్‌మెంట్‌లో తప్ప మీరు మీ బ్రేక్‌లను ఫ్యాన్ చేయకూడదు (ప్రత్యామ్నాయంగా వాటిని వర్తింపజేయండి మరియు విడుదల చేయండి).
విషయ సూచిక
- స్కిడ్‌లను నివారించడానికి మంచి మార్గం ఏమిటి?
- ట్రైల్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
- నియంత్రణ లేదా థ్రెషోల్డ్ బ్రేక్ పరిస్థితిలో గరిష్ట విచ్ఛిన్నం సంభవించినప్పుడు?
- థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్ మీ చక్రాలను లాక్ చేస్తుందా?
- స్క్వీజ్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
- మీరు పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను ఎప్పుడు విడుదల చేయాలి?
- మీ కారు నీటిపై జారిపోతే దాన్ని ఏమంటారు?
- నియంత్రిత బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
- మలుపు తిరిగేటప్పుడు మీరు ఏమి చేయకూడదు?
- మీరు పేవ్‌మెంట్ నుండి పారిపోతే ఏమి చేయాలి?
- పొగమంచులో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు ఏమి చేయాలి?
- ట్రైల్ బ్రేకింగ్ f1 అంటే ఏమిటి?
- గరిష్ట బ్రేకింగ్ సాధించడానికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటి?
- కారులో థ్రెషోల్డ్ అంటే ఏమిటి?
- మీరు ఏ వేగంతో హైడ్రోప్లానింగ్ ప్రారంభించవచ్చు?
- మీరు ABSతో బ్రేక్‌లపై స్లామ్ చేయగలరా?
- డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ కైనెస్తెటిక్ సెన్స్ మిమ్మల్ని ఏమి అనుమతిస్తుంది?
- డ్రైవింగ్‌లో దిగుబడి అంటే ఏమిటి?
- 4 రకాల రిటార్డర్లు ఏమిటి?
- మీరు 3 మైళ్ల వరకు ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ ఆన్‌లో డ్రైవ్ చేస్తే ఏమి జరుగుతుంది?
- పార్కింగ్ బ్రేక్ ముందు మీరు మీ కారును న్యూట్రల్‌లో ఉంచాలా?
- మీరు మోటార్‌సైకిల్‌పై ఎంత గట్టిగా బ్రేక్ చేయవచ్చు?
- ఎగవేత బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
- వర్షం పడుతున్నప్పుడు నా కారు ఎందుకు స్కిడ్ అవుతుంది?
స్కిడ్‌లను నివారించడానికి మంచి మార్గం ఏమిటి?
చాలా స్కిడ్‌లు వంపులు మరియు మలుపులలో సంభవిస్తాయి, కాబట్టి మీరు వక్రరేఖకు లేదా మలుపుకు చేరుకునేటప్పుడు వేగాన్ని తగ్గించి, ఆపై మీరు దానిలో ఉన్నప్పుడు నెమ్మదిగా వేగవంతం చేయండి. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీ స్టీరింగ్‌ను స్థిరంగా ఉంచండి మరియు ఆకస్మిక దిశలో మార్పులు లేదా బ్రేకింగ్ చేయవద్దు.
ట్రైల్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
ట్రైల్ బ్రేకింగ్ అనేది డ్రైవింగ్ మరియు మోటార్‌సైకిల్ రైడింగ్ టెక్నిక్, ఇక్కడ బ్రేక్‌లు టర్న్ (టర్న్-ఇన్)కి ప్రవేశ ద్వారం దాటి ఉపయోగించబడతాయి, ఆపై క్రమంగా విడుదల చేయబడతాయి (ట్రైల్డ్ ఆఫ్). అనేక కారకాలపై ఆధారపడి, డ్రైవర్ టర్న్-ఇన్ మరియు టర్న్ యొక్క శిఖరం మధ్య ఏ సమయంలోనైనా బ్రేక్ ఒత్తిడిని పూర్తిగా విడుదల చేస్తుంది.
నియంత్రణ లేదా థ్రెషోల్డ్ బ్రేక్ పరిస్థితిలో గరిష్ట విచ్ఛిన్నం సంభవించినప్పుడు?
టార్మాక్‌పై గరిష్ట బ్రేకింగ్ పనితీరును పొందడానికి థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్ అనేది ఉత్తమ వ్యూహం. గరిష్ట బ్రేకింగ్ పనితీరు యొక్క పాయింట్ వీల్ లాక్ పాయింట్‌కు ముందు కనుగొనబడుతుంది మరియు థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు డ్రైవర్ ఈ బిందువుకు ముందు బ్రేకింగ్ ఒత్తిడిని ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తాడు.
ఇది కూడ చూడు బెవర్లీ హిల్‌బిల్లీస్ నూనెను ఏమని పిలిచారు?
థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్ మీ చక్రాలను లాక్ చేస్తుందా?
బ్రేక్ బయాస్ ముందు నుండి వెనుకకు మరియు ప్రక్క ప్రక్కకు కూడా మారుతూ ఉంటుంది కాబట్టి, సరైన థ్రెషోల్డ్ బ్రేకింగ్ టెక్నిక్ వెనుక చక్రాన్ని లాక్ చేయవచ్చు, అయితే తక్కువ స్టాపింగ్ దూరాన్ని అందించడానికి ముందు చక్రాలు పూర్తిగా లాక్ కాకపోవడం చాలా కీలకం.
స్క్వీజ్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
స్క్వీజ్ చేయండి, కారు యొక్క ముక్కును క్రిందికి సెట్ చేయండి, మీకు అవసరమైతే మరింత పిండండి మరియు స్టాప్ చివరిలో తేలికగా చేయండి. ఇది పరివర్తనలను సజావుగా తగ్గించడం, సజావుగా తగ్గించడం. త్వరితగతిన ఆపడానికి, మేము ఒకే విధమైన పనులను కొంచెం వేగంగా చేస్తాము.
మీరు పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను ఎప్పుడు విడుదల చేయాలి?
మీరు పార్క్ చేసిన ప్రతిసారీ మీ అత్యవసర బ్రేక్‌ను ఉపయోగించాలి. మీరు కొండపై ఉన్నా లేదా ఫ్లాట్ పార్కింగ్ స్థలంలో ఉన్నా, మీరు ఆటోమేటిక్ లేదా మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నడుపుతున్నా లేదా వాతావరణం ఆహ్లాదకరంగా ఉందా లేదా ప్రతికూలంగా ఉందా అనేది పట్టింపు లేదు.
మీ కారు నీటిపై జారిపోతే దాన్ని ఏమంటారు?
మీ వాహనం బరువు కంటే వేగంగా నీరు మీ టైర్ల ముందుకి వచ్చినప్పుడు హైడ్రోప్లానింగ్ జరుగుతుంది. నీటి పీడనం వాస్తవానికి మీ వాహనాన్ని పైకి లేపుతుంది, తద్వారా అది నీటి పొరపైకి జారిపోతుంది.
నియంత్రిత బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
A బ్రేక్‌లను లాక్ చేయకుండా గట్టిగా పిండడం. ఈ పద్ధతిలో, మీరు చక్రాలను లాక్ చేయకుండా బ్రేక్‌లను వీలైనంత గట్టిగా వర్తింపజేయండి. ఇలా చేస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్ కదలికలను చాలా తక్కువగా ఉంచండి.
మలుపు తిరిగేటప్పుడు మీరు ఏమి చేయకూడదు?
U-టర్న్‌లు అనుమతించబడవు: ఎప్పుడైనా ట్రాఫిక్ గుర్తు (ఉదా., నో U-టర్న్ గుర్తు) వాటిని నిషేధిస్తుంది; వంపులు, కొండలు మరియు ఫ్రీవేలపై; వర్షం, పొగమంచు వంటి మీరు స్పష్టంగా చూడలేని వాతావరణ పరిస్థితుల్లో.
మీరు పేవ్‌మెంట్ నుండి పారిపోతే ఏమి చేయాలి?
వివరణ పేవ్‌మెంట్‌లో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మీ చక్రాలు నడుస్తుంటే, స్టీరింగ్ వీల్‌ను గట్టిగా పట్టుకుని, మీ పాదాలను యాక్సిలరేటర్ నుండి తీయడం ద్వారా వేగాన్ని తగ్గించండి. కాలిబాటపై పదునుగా కత్తిరించడానికి ప్రయత్నించవద్దు. బదులుగా, రహదారి స్పష్టంగా ఉందో లేదో చూడండి, ఆపై నెమ్మదిగా తిరిగి హైవేపైకి వెళ్లండి.
ఇది కూడ చూడు L5 30 మరియు L14 30 మధ్య తేడా ఏమిటి?పొగమంచులో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు ఏమి చేయాలి?
పొగమంచులో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు మీ: హై కిరణాలను ఉపయోగించాలి. తక్కువ కిరణాలు. వివరణ పొగమంచు తొలగిపోయే వరకు డ్రైవింగ్‌ను వాయిదా వేయడం ఉత్తమం. అయితే, మీరు పొగమంచులో తప్పనిసరిగా డ్రైవ్ చేస్తే, మీరు నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయాలి మరియు మీ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్‌లు మరియు తక్కువ బీమ్ హెడ్‌లైట్‌లను ఉపయోగించండి.
ట్రైల్ బ్రేకింగ్ f1 అంటే ఏమిటి?
ట్రయిల్ బ్రేకింగ్ అనేది ఒక మూలలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు మీ కారుపై బ్రేక్‌లను క్రమంగా విడుదల చేయడం. మీరు బ్రేక్ ప్రెజర్‌ను (ట్రైలింగ్) క్రమంగా విడుదల చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ కారు స్టీరింగ్ కోణాన్ని పెంచుతున్నారు. కాబట్టి, మీరు మీ కారును కార్నర్‌లోకి మార్చేటప్పుడు చాలా సున్నితంగా బ్రేకులు వేస్తున్నారు.
గరిష్ట బ్రేకింగ్ సాధించడానికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటి?
గరిష్ట బ్రేకింగ్ సాధించడానికి ఉత్తమ మార్గం ఏమిటి? చక్రాన్ని లాక్ చేయకుండా రెండు బ్రేక్‌లను పూర్తిగా వర్తింపజేయండి. కర్వ్‌లో బ్రేకింగ్‌ని ఏది క్లిష్టతరం చేస్తుంది?
కారులో థ్రెషోల్డ్ అంటే ఏమిటి?
వెలాసిటీ థ్రెషోల్డ్ అనేది ఆ సాపేక్ష వేగంగా నిర్వచించబడింది, ఇది వెనుక వాహనం యొక్క డ్రైవర్ ఇచ్చిన ప్రధాన సమయానికి 50 శాతం సంభావ్యతతో గుర్తించగలదు. ప్రధాన వాహనం యొక్క వెనుక బంపర్‌కు డ్రైవర్ల కళ్ల నుండి దూరంగా హెడ్‌వే తీసుకోబడుతుంది.
మీరు ఏ వేగంతో హైడ్రోప్లానింగ్ ప్రారంభించవచ్చు?
ఏదైనా తడి రహదారి ఉపరితలంపై హైడ్రోప్లానింగ్ సంభవించవచ్చు, అయినప్పటికీ, తేలికపాటి వర్షం పడిన మొదటి 10 నిమిషాలు అత్యంత ప్రమాదకరమైనది. తేలికపాటి వర్షం రోడ్డు ఉపరితలంపై చమురు అవశేషాలతో కలిపినప్పుడు, అది వాహనాలు, ముఖ్యంగా 35 mph కంటే ఎక్కువ వేగంతో ప్రయాణించే వాహనాలను హైడ్రోప్లేన్‌కు కారణమయ్యే జారే పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది.
మీరు ABSతో బ్రేక్‌లపై స్లామ్ చేయగలరా?
బ్రేక్‌లపై స్లామ్. ABS చక్రాలను స్కిడ్డింగ్ చేయకుండా ఆపాలి. మీరు బ్రేక్ పెడల్ వైబ్రేట్ అయినట్లు అనిపించవచ్చు మరియు క్లిక్ చేసే సౌండ్ వినవచ్చు - ఇది సాధారణం. బ్రేక్‌లను పంప్ చేయవద్దు (ఇది ABSని నిష్క్రియం చేస్తుంది).
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ కైనెస్తెటిక్ సెన్స్ మిమ్మల్ని ఏమి అనుమతిస్తుంది?
దానిని కైనెస్తెటిక్ సెన్స్ అంటారు, ఏ క్షణంలోనైనా కారు వాస్తవానికి ఏమి చేస్తుందో డ్రైవర్ అనుభూతి చెందగల సామర్థ్యం. నైపుణ్యం కలిగిన మరియు అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్ ఈ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను ఉపయోగించి, అతను కారు ఏమి చేయాలనుకుంటున్నాడో మరియు ఆ కారు వాస్తవంగా ఏమి చేస్తోంది.
ఇది కూడ చూడు లోడ్ చేయని ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఎంత బరువు ఉంటుంది?డ్రైవింగ్‌లో దిగుబడి అంటే ఏమిటి?
దిగుబడి సంకేతం ఒక నియంత్రణ సంకేతం. దిగుబడి గుర్తు వద్ద, డ్రైవర్లు వేగాన్ని తగ్గించి, మరొక వైపు నుండి వచ్చే పాదచారులకు మరియు వాహనాలకు సరైన మార్గాన్ని అందించాలి.
4 రకాల రిటార్డర్లు ఏమిటి?
వివరణ రిటార్డర్లు కొన్ని వాహనాల్లోని మెకానిజమ్‌లు, ఇవి వాహనాన్ని నెమ్మదించడంలో మరియు బ్రేకింగ్ అవసరాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. నాలుగు ప్రాథమిక రకాల రిటార్డర్లు ఎగ్జాస్ట్, ఇంజిన్, హైడ్రాలిక్ మరియు ఎలక్ట్రిక్.
మీరు 3 మైళ్ల వరకు ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ ఆన్‌లో డ్రైవ్ చేస్తే ఏమి జరుగుతుంది?
మీరు అనేక మైళ్ల వరకు పార్కింగ్ బ్రేక్‌తో పాక్షికంగా కూడా డ్రైవ్ చేసినప్పుడు, డ్రమ్ లేదా డిస్క్‌ను వార్ప్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది. లేదా బ్రేక్‌లు నిజంగా వేడెక్కినట్లయితే, మీరు లైనింగ్ యొక్క అంటుకునే విఫలం కావడానికి కూడా కారణం కావచ్చు మరియు లైనింగ్‌లు పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు లేదా ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూల నుండి వేరు చేయవచ్చు. మరియు అది పరిష్కరించబడాలి.
పార్కింగ్ బ్రేక్ ముందు మీరు మీ కారును న్యూట్రల్‌లో ఉంచాలా?
పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను సరిగ్గా ఎంగేజ్ చేయడానికి, మీ కారును ఆఫ్ చేసే ముందు న్యూట్రల్‌లో ఉంచండి. తర్వాత, బ్రేక్‌ని నిమగ్నం చేసి, మీ కారును చివరిగా పార్క్‌లో ఉంచండి. మీ కారుని బ్యాకప్ చేయడానికి, అదే ఆపరేషన్‌లను రివర్స్‌లో చేయండి.
మీరు మోటార్‌సైకిల్‌పై ఎంత గట్టిగా బ్రేక్ చేయవచ్చు?
ప్రీ-ఎబిఎస్ బైక్‌లలో మీరు వీల్ లాక్‌ని తప్పించుకుంటూ పరిమితిని చేరుకోవాలి. ABS బైక్‌లలో మీరు మొదటి స్థానంలో ABS పని చేయడానికి నాడిని పిలవాలి. మంచి స్పోర్ట్స్‌బైక్, అడ్వెంచర్ బైక్ లేదా నేక్డ్‌లో మీరు బ్రేక్ చేయగల కష్టతరమైనది దాదాపు 1గ్రా. అంటే మూడు సెకన్లలో 65mph నుండి ఆగిపోతుంది.
ఎగవేత బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?
ఇది డ్రైవర్‌ను అప్రమత్తం చేయడానికి రెండు-దశల హెచ్చరికను అందిస్తుంది మరియు డ్రైవర్ ఎటువంటి చర్య తీసుకోకపోతే, తాకిడి వేగం మరియు ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా బ్రేక్‌లను నిమగ్నం చేస్తుంది.
వర్షం పడుతున్నప్పుడు నా కారు ఎందుకు స్కిడ్ అవుతుంది?
హైడ్రోప్లానింగ్ నుండి కోలుకోండి - వర్షం పడినప్పుడు, నీరు రోడ్డు మరియు మీ టైర్ల మధ్య అడ్డంకిని సృష్టిస్తుంది. ఏర్పడే లిక్విడ్ ఫిల్మ్ మీరు ట్రాక్షన్‌ను కోల్పోయేలా చేస్తుంది మరియు నీటి ఉపరితలంపై గ్లైడ్ లేదా హైడ్రోప్లేన్‌ను కలిగిస్తుంది.