మీరు జారే రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు?

మీరు జారే హైవేపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారు మరియు మీ కారు హైవే వేగంతో పక్కకు జారడం ప్రారంభిస్తుంది. మీరు తప్పక? మీరు ఏదైనా కొట్టబోతున్నట్లయితే తప్ప బ్రేక్‌లను ఉపయోగించడం మానుకోండి. గ్యాస్ పెడల్ నుండి మీ పాదాలను తీసివేసి, కారును నిఠారుగా చేయడానికి స్కిడ్ దిశలో నడిపించండి.

విషయ సూచిక

• జారే రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ క్రింది దూరాన్ని పెంచుకోవాలా?
• మీ కారు జారే రహదారిపై స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు ఏమి చేస్తారు?
• జారే రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు మీ వాహనం వెనుక భాగం స్కిడ్ అవ్వడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు తప్పక వెళ్లాలి?
• కింది దూరాన్ని ఎప్పుడు పెంచాలి?
• మీరు స్కిడ్డింగ్ ఎలా ఆపాలి?
• వాహనం వెనుక భాగం కుడివైపుకి జారిపోతున్నప్పుడు స్కిడ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ చక్రాలను ఏ వైపుకు తిప్పాలి?
• మీ వాహనం పక్కకు స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు తప్పక?
• మీ కారు క్విజ్‌లెట్‌ను స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తే మీరు ఏమి చేయాలి?
• వర్షం పడుతున్నప్పుడు మీరు తిరగడం లేదా ఆపేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి?
• మూడు రెండవ నియమం ఏమిటి?
• మీరు క్రింది దూరాన్ని 4 సెకన్లకు ఎప్పుడు పెంచాలి?
• మంచు లేదా మంచు వంటి జారే ఉపరితలంపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు తప్పక డ్రైవింగ్ చేయాలి?
• ABS స్కిడ్డింగ్‌ను నిరోధిస్తుందా?
• మంచుతో నిండిన రహదారిపై మీరు కారును ఎలా ఆపాలి?
• ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ఏమి చేస్తుంది?
• మంచులో కార్లు ఎందుకు జారిపోతాయి?

జారే రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ క్రింది దూరాన్ని పెంచుకోవాలా?

రోడ్లు జారుడుగా మారే ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల్లో కింది దూరాన్ని పెంచేటప్పుడు, మీరు వేగాన్ని తగ్గించి, మూడు సెకన్ల స్పేస్ కుషన్‌ను ముందువైపు 4-5 సెకన్లు మరియు అవసరమైతే 8-10 సెకన్లకు పెంచాలి.

మీ కారు జారే రహదారిపై స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు ఏమి చేస్తారు?

పరిస్థితులు జారే సమయంలో చాలా స్కిడ్‌లు సంభవిస్తాయి. మీరు స్కిడ్‌లో ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, పెడల్స్ నుండి మీ పాదాలను తీసివేయండి. బ్రేకింగ్ ఆపండి మరియు వేగవంతం చేయడం ఆపండి. అప్పుడు, మీరు వెళ్లాలనుకుంటున్న దిశలో స్టీరింగ్ వీల్‌ను త్వరగా తిప్పండి.

ఇది కూడ చూడు కాలికో పిల్లులకు ఆరోగ్య సమస్యలు ఉన్నాయా?

జారే రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు మీ వాహనం వెనుక భాగం స్కిడ్ అవ్వడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు తప్పక వెళ్లాలి?

వేగవంతం. కుడి వైపుకి మళ్ళు. వివరణ మీ వాహనం తడి లేదా మంచుతో నిండిన రహదారిపై స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తే, మీరు వెళ్లాలనుకునే దిశలో చూసి, మళ్లించండి. మీ వాహనం వెనుక భాగం ఎడమవైపుకి జారిపోతుంటే, చక్రాన్ని ఎడమవైపుకు తిప్పండి.

కింది దూరాన్ని ఎప్పుడు పెంచాలి?

వివరణ మీరు మీ దృష్టిని అడ్డుకునే పెద్ద వాహనం వెనుక ఉన్నప్పుడు, చెడు వాతావరణంలో లేదా అధిక ట్రాఫిక్‌లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే నుండి నిష్క్రమించేటప్పుడు, మోటార్‌సైకిల్ లేదా సైకిల్ వెనుక ఉన్నప్పుడు మరియు ఎవరైనా మీకు తోకలాడుతున్నప్పుడు మీ క్రింది దూరాన్ని పెంచుకోవాలి.

మీరు స్కిడ్డింగ్ ఎలా ఆపాలి?

జారే ఉపరితలాలపై స్కిడ్డింగ్‌ను నిరోధించడానికి: — మరింత నెమ్మదిగా డ్రైవ్ చేయండి మరియు ముందున్న వాహనం వెనుక మరింత దూరంగా ఉండండి. - మీరు వక్రతలు మరియు ఖండనలను సమీపిస్తున్నప్పుడు వేగాన్ని తగ్గించండి. - వేగవంతమైన మలుపులను నివారించండి.

వాహనం వెనుక భాగం కుడివైపుకి జారిపోతున్నప్పుడు స్కిడ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు మీ చక్రాలను ఏ వైపుకు తిప్పాలి?

వెనుక చక్రాలు కుడి లేదా ఎడమ వైపుకు స్కిడ్డింగ్ ఆపివేయడానికి ముందు, మీరు కోరుకున్న దిశలో వెళ్లే వరకు కౌంటర్-స్టీర్ చేయండి. వెనుక చక్రాల వాహనంలో, మీరు మొదటి స్కిడ్‌ను అతిగా సరిచేస్తే, వ్యతిరేక దిశలో వెనుక చక్రాల స్కిడ్ కోసం సిద్ధంగా ఉండండి.

మీ వాహనం పక్కకు స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు మీరు తప్పక?

మీరు పక్కకు స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తే, వాహనం వెనుకవైపు స్కిడ్ అవుతున్న దిశలో మీరు చక్రం తిప్పాలి. ఇది వాహనం యొక్క ముందు భాగం వెనుకకు వరుసలో ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. వాహనం నిఠారుగా మారడం ప్రారంభించిన వెంటనే, వాహనాన్ని వ్యతిరేక దిశలో స్కిడ్ చేయకుండా నిరోధించడానికి చక్రాన్ని వెనక్కి తిప్పండి.

ఇది కూడ చూడు యో యో మ్యాన్ ఎవరు?

మీ కారు క్విజ్‌లెట్‌ను స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభిస్తే మీరు ఏమి చేయాలి?

వాహనం స్కిడ్ చేయడం ప్రారంభించినట్లయితే, డ్రైవర్ గ్యాస్ పెడల్ లేదా బ్రేక్‌లను తగ్గించి, ట్రాక్షన్‌ను తిరిగి పొందే వరకు స్కిడ్ దిశలోకి వెళ్లి, ఆపై వాహనాన్ని స్ట్రెయిట్ చేయాలి.

వర్షం పడుతున్నప్పుడు మీరు తిరగడం లేదా ఆపేటప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి?

వర్షం మొదటి అరగంట సమయంలో. వివరణ వర్షం కురిసిన మొదటి అరగంట సమయంలో మీరు తిరగడం మరియు ఆగిపోయేటప్పుడు మరింత జాగ్రత్తగా ఉండాలి. ఈ సమయంలో, కార్ల నుండి వచ్చే చమురు ఇంకా పేవ్‌మెంట్ నుండి కొట్టుకుపోలేదు మరియు వర్షంతో జారే మిశ్రమాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.

మూడు రెండవ నియమం ఏమిటి?

మూడు-సెకన్ల నియమం వాహనాన్ని అనుసరించేటప్పుడు, ఓవర్ హెడ్ రహదారి గుర్తు, చెట్టు లేదా ఇతర రహదారి మార్కర్‌ను ఎంచుకోండి. ముందు ఉన్న వాహనం ఆ మార్కర్‌ను దాటినప్పుడు గమనించండి, ఆపై మీరు అదే స్థానాన్ని దాటడానికి ఎన్ని సెకన్లు పడుతుందో చూడండి (గణన 1-1,000; 2-1,000; 3-1,000).

మీరు క్రింది దూరాన్ని 4 సెకన్లకు ఎప్పుడు పెంచాలి?

తేలికపాటి పొగమంచు, తేలికపాటి వర్షం లేదా రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ చేయడం వంటి దృశ్యమానత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, మీరు కింది దూరాన్ని కనీసం 4 సెకన్లకు రెట్టింపు చేయాలి. ఇది మీకు మరియు మీ ముందు ఉన్న వాహనానికి మధ్య పెద్ద గ్యాప్ లాగా కనిపిస్తుంది. పరవాలేదు.

మంచు లేదా మంచు వంటి జారే ఉపరితలంపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు తప్పక డ్రైవింగ్ చేయాలి?

మంచు లేదా మంచు వంటి జారే ఉపరితలంపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు: మీ బ్రేక్‌లను గడ్డకట్టకుండా ఉంచడానికి వాటిని పంప్ చేయండి. వివరణ జారే ఉపరితలాలపై స్కిడ్డింగ్‌ను నివారించడానికి, మీరు నిటారుగా ఉన్న కొండపైకి వెళ్లే ముందు తక్కువ గేర్‌కి మారాలి. మీ ముందు ఉన్న వాహనం వెనుక మీరు సాధారణంగా అనుసరించే దానికంటే ఎక్కువ దూరం కూడా అనుసరించాలి.

ఇది కూడ చూడు కవి మళ్లీ సముద్రాలకు ఎందుకు వెళ్లాలనుకుంటున్నాడు?

ABS స్కిడ్డింగ్‌ను నిరోధిస్తుందా?

ఆల్-వీల్ ABS మీ చక్రాలు స్కిడ్డింగ్ నుండి నిరోధిస్తుంది కాబట్టి మీరు విరిగిపోయినప్పటికీ మీ వాహనాన్ని నడిపించవచ్చు. ఇది కొన్ని సందర్భాల్లో ప్రమాదాన్ని నివారించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది. కాబట్టి యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఎలా పని చేస్తుంది?

మంచుతో నిండిన రహదారిపై మీరు కారును ఎలా ఆపాలి?

సరైన వేగాన్ని నిర్వహించడానికి బ్రేక్ పెడల్‌పై తేలికపాటి, స్థిరమైన ఒత్తిడిని ఉపయోగించండి. ఇది మీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ట్రాక్షన్‌ను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. మీకు ABS లేకపోతే, నెమ్మదిగా ప్రారంభించండి మరియు బ్రేక్‌లను తేలికగా పంప్ చేయడం ద్వారా నెమ్మదిగా ఉంచండి. మంచుతో నిండిన పరిస్థితుల్లో క్రూయిజ్ నియంత్రణను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు.

ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ఏమి చేస్తుంది?

ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (TCS) కారు చక్రాల మధ్య ట్రాక్షన్ కోల్పోయినట్లయితే గుర్తిస్తుంది. రహదారిపై పట్టును కోల్పోతున్న చక్రాన్ని గుర్తించిన తర్వాత, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా ఆ వ్యక్తికి బ్రేక్‌లను వర్తింపజేస్తుంది లేదా జారిపోతున్న చక్రానికి కారు ఇంజిన్ శక్తిని తగ్గిస్తుంది.

మంచులో కార్లు ఎందుకు జారిపోతాయి?

రోడ్లు జారే లేదా మంచుతో నిండినప్పుడు చాలా సమయం కార్లు స్కిడ్ అవుతాయి. రోడ్లు మృదువైన ఉపరితలం కలిగి ఉన్నప్పుడు, టైర్లు మరియు రహదారి మధ్య తక్కువ ఘర్షణ ఉంటుంది. ఇది టైర్లకు తక్కువ ట్రాక్షన్ కలిగిస్తుంది మరియు అవి నియంత్రణ కోల్పోవడం సులభం. పొడి ఉపరితలాలపై స్కిడ్ చేయడం అసాధ్యం కాదు.